东风标致508源自北欧冰原简洁 、纯净的设计灵感，使其外观更显大气优雅
、自信完美 。从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果 ，体现出凝固的动态美
，在优雅中体现运动感
。

机罩的鼻翼通过渐变的镀铬件配合引擎盖表面特征线，形成U字型 ，整体设计理念表露无遗。流线感极强的前脸展现出跑车动感与科技沉稳的交融之美
，设计源于标致旗舰级概念车SR1，揭示了品牌基因固有的美学精髓 。格栅上部加入PEUGEOT LOGO独特的设计 ，低调中彰显华丽
。唯一不足之处是此款车挡阳板过于传统
，没有安装智能凯美霖汽车液晶滤光屏，不能有效的防止光伤害给驾驶员带来的伤害

凯美瑞 优点 ：方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅,空调效果非常不错,音响效果较为满意,,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错!!　遮阳帘非常实用提升了品位!大灯清洗也较为实用,加速性能优异,.油耗也可以

缺点 ：在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害 、20万元的车还需要换正时皮带
、后视镜的防炫目效果不好、4速自动变速箱效率较低 、后轮双连杆式悬挂相对薄弱
、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。

个人喜欢508：东风标致508全系标配博世8.1ESP ，10探头雷达 、大量采用1600兆帕超强钢、全面引入激光焊接和检测，每一项都做到了同级的第一；同级中首次引入VTH彩色抬头显示屏
，让508开起来像开飞机

请问一下此次的东风标致308S在外形上有什么亮点吗

第一款：吉利星越L 经销商报价：13.12-17.92万

外观方面，前脸采用盾形中网 ，内部有竖直的镀铬条组成
，下格栅呈贯穿造型，三段式的LED矩阵大灯 ，搭配贯穿车身并延伸至尾部的腰线
，加上悬浮式车顶和含蓄的隐藏式排气管布局，整车看上去非常的气派豪迈 ，还带着一点奢华感 。

车身尺寸方面
，长宽高分别为4770mm/1895mm/1689mm，轴距为2845mm ，虽然定位是紧凑级SUV
，但车内空间宽敞，座椅包裹性不错 ，柔软的头枕配合支撑到位的坐垫，为乘客带来相当舒适的乘坐体验
，整体的乘坐感可以媲美中型SUV了
。

内饰方面，无论做工用料都相当厚道 ，真皮的质感很好储存空间也够多
，而且很合理，双拼色方向盘 ，看起来很设计的豪华感
，不过令人惊艳的还是中控台上的三块大尺寸液晶显示屏，车机系统设计简洁明了 ，在科技氛围营造得非常到位。

配置方面
，搭载了道路交通标识识别，车道偏离预警
、碰撞预警 ，
，HUD抬头显示、60W手机无线充电 、全景天窗和哈曼INFINITY豪华定制10扬声器音响等一应俱全；并配备由高通8155芯片加持的智能座舱，在功能性
、操作流畅度和交互体验上领先同级 。

动力方面 ，搭载了2.0T四缸涡轮增压JLH-4G20TDJ发动机，匹配7挡DCT变速箱
，官方0-100km/h加速为7.9s，工信部综合油耗为6.8L/100km。悬架上采用了 ，前麦弗逊式独立悬架
，后多连杆式独立悬架
。

第二款：星途瑶光 经销商报价：15.28-20.28万

外观方面，前脸采用无边界设计 ，侧面有隐藏式门把手设计
，低风阻双色轮圈。尾部采用了双边共四出的排气布局，远远看去运动感和时尚感表现都不错 。

车身尺寸方面 ，它的长宽高分别是4781/1920/1671mm
，轴距2815mm
。座椅采用交叉相间条纹填充，具有通风加热功能 ，主驾带记忆模式
，副驾则搭载了电动腿托以及5种模式的按摩功能，让车内具有相对宽适的乘坐空间。

车内采用黑白双色方案 ，大量拼色软包用料营造出轻奢氛围，24.6寸环抱式曲面双联屏
，内置8155芯片+雄狮智云5.0车机系统，搭配双辐式平底多功能方向盘 ，贯穿式空调出风口以及怀挡换挡机构
，提升车内科技氛围 。

配置方面，搭载了飞鱼底盘、CDC电磁悬挂系统 、全地形科技系统
、全场景智控四驱系统、还拥有多种智能驾驶辅助功能 ，包括基础ADAS配置21项
，高阶智能驾驶功能11项等，可实现L2.9级智能驾驶辅助 ，直接将配置拉满
。

动力方面
，搭载的2.0T发动机，能爆发出192kW最大功率 、400N?m最大扭矩的超强动力输出
、百公里加速度达到8.6秒 ，WLTC工况油耗为7.5L/100km
，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并提供有四轮驱动系统可选 ，配合雪地、泥地 、越野等7种驾驶模式，实现了全场景驾驭能力。

第三款：东风标致5008 经销商报价：17.87-23.37万

外观方面
，采用了无边框式的前进气格栅，与两侧两翼“獠牙式”全LED大灯组融为一体 ，配上新的盾型车标和前低后高的贯穿式腰线
，整车看上非常的霸气时尚 。

车身尺寸方面，新款5008的长宽高分别为4670/1855/1655mm ，轴距为2840mm
，定位为中型SUV，配合前后排座椅电动调节
、座椅加热/通风/记忆功能和自动空调、全景天窗等配置 ，能确保车内的乘坐体验
。

车内
，大面积软性材质的包裹，以及镀铬饰条的装饰 ，营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围
，并拥有117处静音措施，搭配DTS数字剧院 、AQS空气质量检测系统和10英寸的悬浮式中控屏 ，集成了更智能语音交互的全新Blue-i 3.0智能网联系统等，基本上都做到了同级别的头部水平。

配置方面
，搭载ADAS 智能安全辅助系统，像360度全景、透明底盘
、车道偏离预警、前方碰撞预警 、主动刹车
、疲劳驾驶提示和全速自适应巡航等都具备了 ，这样的配置表现在同价位的众多合资SUV中
，还是很有竞争力的 。

动力方面，这次新款5008标配了1.8T涡轮增压四缸发动机 ，最大功率211马力
，最大扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱 ，WLTC综合油耗为7.26L/100公里
。

第四款：奇瑞瑞虎9 预售价：16.00万

外观方面
，前脸配备了更具视觉张力的多边形大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条进行点缀。车身侧面一条笔直隆起的腰线从前灯组直接贯穿至尾灯组 ，搭配前后造型立体的轮眉以及密辐式轮圈和贯穿式尾灯组
，整体视觉效果十分大气 。

尺寸方面，长宽高分别为4820/1930/1699mm ，轴距为2820mm，提供5座和7座布局可选
，配合前排座椅通风/加热/按摩、女王副驾 、二排座椅加热
、B柱出风口等等配置，会有着不错的驾乘空间体验。

内饰 ，使用大面积皮质包裹和缝线点缀
，视觉效果非常高级
。贯穿式的木纹加上曲面双屏，内置高通8155芯片 ，加上AR-HUD、50W无线快充等
，整体看起来，这套内饰的确有那么点豪华与科技感。

安全配置方面 ，拥有10个气囊和采用笼式吸能太空舱车身打造
，还搭载了17颗雷达/6个摄像头/1个智能域控制器，拥有全场景代客泊车和L2.9级智能驾驶辅助等功能 。

动力方面 ，搭载了奇瑞鲲鹏2.0T涡轮增压发动机
，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m ，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱和爱信8AT变速箱
，至于底盘悬挂部分，将会匹备电磁悬架 、线控刹车等
、四驱系统等 ，可以满足不同消费者的使用需求
。

第五款：奇骏·荣耀 2023款?经销商报价：18.93-19.28万

外观方面
，中网由V字型镀铬边框和黑色格栅组成，前包围两侧还提供雾灯 ，车侧线条比较流畅
，B柱和C柱采用了黑色设计，配备225/65规格轮胎 ，配合LED组合的尾灯组
，整体造型看上去非常大气稳重。

车身尺寸方面，2023款日产奇骏·荣耀的长宽高分别为4675x1820x1722毫米 ，轴距为2706毫米 。内饰略显朴素
，平底方向盘为真皮包裹，并配备5英寸彩色仪表盘和9英寸触控屏 ，虽然谈不上出色，但胜在功能比较丰富
，比如支持WIFI热点、语音识别控制多媒体和OTA升级等功能
。

配置方面，提供双区自动空调 、电动折叠后视镜
、大灯延时关闭、360度全景影像 、定速巡航、车道偏离预警
、倒车车侧预警、变道盲区预警 、智能循迹控制和并线辅助等功能 ，配置比较少
，落后于同级车型。

动力部分，搭载2.0L自然吸气发动机 ，最大功率111千瓦（151马力）
，峰值扭矩为194牛·米，传动系统匹配CVT变速箱 ，WLTC综合工况油耗为7.05升/100公里 。底盘采用麦弗逊式独立前悬架
、多连杆式独立后悬架
，

有哪些值得推荐的b级车

应该跟508比508 东风标致508是法国人下了血本设计的一辆车
。

东风标致508的设计是为了庆祝标致200年历史所设计的一辆车。

亮点:沉稳外观，精致的内饰做工 ，丰富的配置 大气优雅的外形设计 极致纯粹的简洁线条
，立体狮标、动感尾灯 、晶钻大灯等设计堪称点睛 和谐质感的静谧空间 三维车体静音科技，辅以温暖的琥珀橙环绕式剧院氛围灯 ，打造出私人专享静谧空间 超越同级的舒适配备 VTH
、行车电脑、多媒体导航让驾驶化繁为简; *** 舒压座椅 、后排公务舱令人身心怡然 从容自如的驾控性能 适配VTCS全铝制发动机的新一代6速手自一体变速器AT6，让驾驶达到收放自如的境界 卓越周到的安全性能 梯形框架
、耐冲击底盘、超高强度钢板 、立体包围6气囊
、立体防撞座舱使安全无可挑剔 东风标致508的简约设计着重体现在车身线条的应用上 。

从大灯灯眉处的线条向后延伸到A柱后
，融合到侧面车窗，到C柱处再度出现 ，一直延伸到尾灯
，所以东风标致508侧面线条显得非常流畅
。

东风标致508的长/宽/高分别为4826/1855/1465mm，在众多的中高级车中处于中上水准 ，但2815mm的轴距则领先于绝大多数主流的同级车型。

轮胎部分需要重点提及
，来自倍耐力的型号为P7的运动轮胎尺寸为215/55 R17，配合火焰状的铝合金轮毂 ，非常厚道 。

尾灯的设计据说模拟了狮抓
，但很显然，这一处的仿生设计貌似不太到位。

双镀铬排气管气势十足 ，可以有效满足闷骚人士内心狂野的小冲动
。

只是
，右侧的排气管仅仅是个装饰，并不具备排期功能。

由于笔者试驾的是顶配版车型 ，所以后牌照架左侧还有一个倒车影像的摄像头 。

此外，前六后四的驻/倒车雷达也是非常实用的配置
，尤其是驻车雷达，对于现在很多因为流线型设计需要 ，而看不到车头的车型来说
，车头两侧往往是大伤没有轻伤不断，驻车雷达可以帮助车技并不十分精湛的车主安全停车 ，减少了后期的维修成本
。

前大灯的样式也更加圆润
，LED+氙气大灯的双灯组组合即可实现昼夜照明的全部功能，梅花形的LED日间行车灯并不常见 ，也从侧面体现了法式设计的天马行空。

同时
，随动转向功能也被集成到远近光一体的氙气大灯上 。

B级车属于中型车，轴距一般是2.7米至3.0米 ，车身长度一般4.8米至5.0米
，排量一般在1.5升至2.5升的车子，其代表车型有：

1、别克君威
。别克君威是一部别克中高档轿车 ，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形
，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功***士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

2 、别克君越 。君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车 ，它的定位是在君威和荣御之间
，主要竞争对手为天籁、雅阁等
。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。

3
、标致508 。标致508车身参数方面 ，国产508的长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm
，轴距为2815mm
。轴距数据在主流中型车中属于较大的。东风标致508是标致汽车在中国地区引入的一款高端车型 。

4、丰田凯美瑞。2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市 ，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成
，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置 ，价格保持不变
。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV 、TNGA 2.5L
、TNGA 2.0L三大动力总成
，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型。

5 、阿特兹 。阿特兹是基于马自达"打破常规，从零开始"的精神 ，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型
。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。该车预售价为18.98-24.98万元，于2014年5月6日正式上市 。

百度百科——阿特兹

百度百科——凯美瑞

百度百科——标志508

百度百科——别克君越

百度百科——别克君威