#选车理由 因为想买个性能车 ，这个价位的豪华车大多都是高价低配 ，除了品牌好一点之外，没有什么特别的 ，我特别喜欢别克家族的外观设计 ，刚好别别克君威gs是一款性能车，外观也非常合适，和家里人一商量之后就合计买它了。
#最满意 最满意的是外观和动力 ，外观真的非常的帅气 ， 有那种跑车的风格，虽然说别克的品牌并没有那些豪华车好 ，但是这样的外观足以秒杀一大波豪华车了 。
#最不满意 我这个版本是挺配的 ，但是却没有备胎和千斤顶，太小轮胎的工具都没有 ，要是真的轮胎被扎了那就要撂到半路上了 。
#空间 比起他的大哥君越来说还要差一点 ，但是比起同级别的君威还是大很多的，不管是前排后排都非常的 ，后排中间还有杯架可以放水杯。
#外观 外观非常的帅 ，我选择的这款是皇室蓝的外观配色，感觉很深邃低调 ，优雅无比 ，再加上这款车也增加了运动套件，刹车卡钳是非常动人的红色，整体看起来非常的帅气 。
#内饰 内饰还是别克家族熟悉的味道 ，用料还是比较良心的 ，软性材质的包裹虽然不多，但也不是没有 ，触控屏也小了点 ，但好在操作灵活便捷，显示亮度和清晰度都比较高 。
#动力 这款车的2.0t发动机非常的棒 ，起步加速推背感非常强 ，是我开过的车里面最好的，平常超车什么的 ，基本上一脚油就能轻松搞定 ，高速上面轻轻松松就能跑到限速。
#操控 因为是偏向于运动，所以这款车的操控也非常的爽 ，最起码在我看来 ，他和那些小钢炮并没有什么明显的区别，方向精准换挡无顿挫，刹车油门的响应都非常的快速。
#舒适性 坐姿有点偏低 ，坐久了会感觉腰痛 ，但是其他的硬件设备设施都非常的好 。比如它的音响就是大品牌bose的，音质非常好 。
#油耗 大马力的车型最不好的就是油耗了 ，开到现在刚过1000公里 ，油耗还是在11个左右，昨天看了一下是10.8 ，还是有点偏高 ，如果能降到十个以下，那就好了。
君威gs变速箱油多久换一次?
2020款别克君威gs的油耗为每100公里6-8L 。汽车油耗主要取决于发动机技术 、变速器速比 、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等 。发动机的热转换率越高 ，其内部消耗量越低 ，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系 。1 、油耗和排气量 、油耗和排气量也有关系，这种关系不是绝对的 。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料) ，当然在其他条件都一致的情况下 ，气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。2、油耗和转速 。平时在汽车上行驶，转速区间大多基本在千-三千转之间，普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转 ，如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转) ，油耗当然会非常高 。3、改装油耗和车辆，加宽了轮胎 ，增加了轮胎摩擦力 ，增加了汽车负荷，直接增加了汽车油耗。与此同时 ，一些车主对汽车尾翼 、汽车大包围等进行改造 ，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力 。汽车在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷 ，影响油耗上升 。
君威gs变速箱油六万公里左右换一次：
1 、别克君威GS是一款性能轿车 ，外观上，车身造型低矮动感 ，且沿用家族设计风格 ，并加入全黑飞翼纹理格栅、高亮黑展翼饰条 、直立式“獠牙 ”设计 、前保下沿大包围、高光镀铬双出排气管 、红色GS徽标等GS系列专属套件；
2 、这款车配备了18_熏黑五幅运动轮圈，提升整车视觉美感。动力方面，君威GS28T精英型搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机 ，最大功率192千瓦 ，峰值扭矩350牛米。传动方面，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱 ，满足“国六b ”排放标准；
3、君威油耗确实高过CC ，我跟你有同感，新款CC确实很丑 ，老款的更漂亮 。君威GS更霸气一点 ，内饰更运动 。CC优雅一点，会省油一些。