由于家里有亲戚在南方 ，所以每年冬天都会去南方过年 ，但是今年在南方待得时间的确是历年来最长的一次。近期也是接到单位要复工的通知，所以打算一家5口回东北老家 。看看机票的价格，的确是比来的时候便宜了好多 ，但是因为有老人和孩子 ，还真的不敢轻易尝试，所以打算租车开回去 ，结果咨询完价格之后 ，老婆提议，要不要买一辆二手车开回去 ，到家再卖了呗 。
实话实说 ，当时真的是被老婆的想法震惊了，于是就花了15万托朋友订了一辆二手别克GL8 ，而且是一辆还不到5年的车。之所以选择二手别克GL8的原因主要有3个 ，第一个就是自己一直都很喜欢这款车，但是老婆不让买 ，所以趁此机会买了再说 ，一旦回去之后不卖车呢？第二个原因则是考虑到空间和舒适性问题，毕竟这次可是要跑2000多公里。至于第三个原因就更简单了，这个年份 、价位的二手别克GL8相对来说更好出手一些 ，如果回去要卖车的话 ，这款车也很容易卖出去 。
那么这款车到底值不值得买呢？从目前这款车已经成为我家的代步工具就可以知道答案了吧 。接下来就聊聊这款车的优缺点以及驾驶感受，希望对想买二手别克GL8的消费者有一些帮助。
这个价位的二手别克GL8其实大多拥有不错的车况 ，外观可能会有一些细微的划痕 ，这点基本上是不可避免的 。我买的这辆二手GL8的前后杠都喷过漆，都是停车时刮伤的 ，后来我也是直接加装了360度全景影像 ，毕竟这个家伙有点大 。车内的空间不用多说，之所以喜欢这款车也是因为这点。这里多句嘴 ，买来作为家用车的消费者不要轻易尝试改装豪华座椅 ，因为会影响空间，除了看上去好看之外 ，一点也不实用 ，原车的座椅已经很舒服了 。至于后备箱空间，由于我们是5个人，所以第三排还是使用了 ，但是3个行李箱加一些包裹和特产还是轻松装下了 。后排座椅的可调节让舒适性大增 ，只不过有些苦了第三排乘客，如果不放倒椅背的话 ，第三排空间也是很宽松的。
接下来聊得就是驾驶感受了 ，起步不是很肉也没有什么冲劲 。2.4L发动机对于这样一个大家伙来说，自然也没有那种强烈的推背感 ，尤其是满载的情况下 ，只能说是表现还可以 。上了高速之后，反而开起来很舒服 ，市内走走停停对于这辆车来说并没有想象中那么好开 ，堵车的时候也挺累。我个人觉得别克GL8其实真的是为了跑长途准备的，时速100-120之间的时候 ，开起来很轻松 ，而且底盘很扎实，美系车的底盘紧凑感表现得很好 。GL8对路面震动的过滤真的是大师级的，至少车内几乎感觉不到晃动 ，此外 ，这款车的隔音应该是后处理过，所以开起来车内相对较安静 。这里多句嘴 ，这款车建议配米其林轮胎 ，舒适性和静谧性会得到进一步提升。
当然，也不是没有缺点 ，比如刹车 ，或许是由于满载的关系，这款车的刹车比我想象中要长 ，所以要做好预判 ，不然深踩刹车真的会让人吓出一身冷汗。最后要说的就是大家关心的油耗问题，这一级别的MPV在油耗方面其实并没有谁特别出彩 ，GL8也是很多人吐槽油耗比较高的一款车型 ，实际情况到底如何呢？我们这2000多公里基本上全程是高速和国道，但是油耗也在百公里10L左右了，不能算费油 ，但是绝对也不是省油 。而在之后的家用过程中 ，这辆14款2.4L的二手别克GL8的百公里平均油耗基本上维持在12L左右，所以买这款车之前要考虑好 。总体来说 ，15万左右的二手别克GL8还是值得买的 ，但是要考虑好自己是否真的需要。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。