Pagani Zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷 、兰博基尼等跑车界大腕一比高下 ，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力 、超强的动力性能 ，以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感，使到限量生产的Pagani Zonda超级跑车 ，身价益发不凡 。
碳纤维打造的车体
正如一般的汽车 ，Zonda的造型同样经过风洞测试 。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀 ，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下 ，仍然可以四平八稳。
整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似 。中央一分为二的车尾扰流板 ，设计极为特别 ，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标 。Zonda造型的优美程度，简直令经典跑车如兰博基尼DIABLO和几乎所有法拉利相形见绌。
以不同颜色皮质 、铝质和碳纤维来布置及点缀的车厢 ，设计有如概念车。碳纤维不只用在车体而已 ，其实整个车厢都是由碳纤维制成的保护罩 。负荷轴承采用较为普通的圆柱形钢架，虽然没有F50或迈凯伦的轴承来得坚硬 ，但却能有效地减少传至车厢的振动 。装上18英寸轮毂的车重只有1250公斤（净重） ，比DIABLO轻了至少200公斤，因此有利于提升加速性能。
入门级就有500匹马力
挂上Pagani徽标的所有车型 ，都堪称超级跑车 ，因为入门型号已有500马力的惊人动力！以Pagani Zonda C12S来说，碳纤维材料制成的轻量化车体，搭配由奔驰御用改装公司AMG供应的7.3升V12引擎（这也是SL73 MAG及CLK-GTR跑车所采用的同类型引擎）输出功率高达555匹马力 ，足以让0——100公里/小时的起跑在3.7秒内完成 ，极速更高达354公里/小时！这个性能足以击败美洲豹XJ220 、布加迪EB110、法拉利F40及F50，只有迈凯伦F1能让它稍胜一筹 ，至于车身较重的奔驰CLK-GTR可能也不是它的对手 。在2003年广州车展上售出的大陆第一部CLK-GTR的售价为税前1500万港币 ，相比之下，售价为税前438万港币的C12S便宜得多了！