现在不少的朋友已经对各车系做了划分了，如日系车皮薄车轻 ，德系车烧机油
，美系车油耗高，韩系车日薄西山 ，国产车又不靠谱。老实说
，若这样一说，似乎是没有什么可选择的汽车了 。当然了 ，现在我们就说说所谓油耗高的美系车
，看看他的油耗是否真的高
。我们拿的就是“雪佛兰科沃兹”，这是非常著名
、也是热销的美系车了 ，看看他的车主油耗怎么样。

雪佛兰科沃兹
，这款车相信不少的朋友也不陌生了吧，这款车本身他的定位就是入门级 ，毕竟8.99万的指导价，加上2、3万的优惠确实足够低廉了 。现在新款的科沃兹来说
，他搭载的就是通用著名的1.0T发动机，能够拥有92kW/180N.m的动力表现 ，不要看是1.0T其实整体的性能还是非常强劲的
，匹配的是6AT，拥有1.12吨的重量 ，如此带来的官方油耗是4.9
。是的
，你没看错，官方油耗是4.9。如此的油耗比起卡罗拉 、雷凌 ，宝来等还要低油耗了 。

官方油耗才4.9的科沃兹
，车主油耗来说，也是非常的经济实惠
。从车主的话语来说 ，他们就表示
，若单纯高速行驶，真的可以做到不到5个的油耗 ，而在普通的城市行驶来说，油耗也就是6.5个左右
，堵车等来说一般也不会超过8个，平均来说 ，油耗也就是在6.8个左右。如此的油耗我想大家也知道了吧
，车主油耗都相当于一些车的官方油耗了，比起帝豪 ，奇瑞艾瑞泽系列
，长安逸动等来说还要的经济实惠 。和卡罗拉
、朗逸，轩逸等比起来 ，其实燃油经济性还要更高
。

如此油耗的雪佛兰科沃兹来说
，真的是非常经济实惠了，燃油经济性很高 ，所以我们也不知道
，所谓的美系车油耗高到底是怎么来的？对于科沃兹来说，本身这就是老牌的美系车了 ，他整体的销量以及质量等来说毋庸置疑。油耗一般来说，影响大的因素就是发动机+变速箱 。而科沃兹搭载的发动机+变速箱
，其实就是雪佛兰科鲁泽，别克英朗等的发动机、变速箱 ，所以来说
，用科沃兹来代表雪佛兰与别克还是有道理的，都是通用旗下的 ，都是通用的技术。

对于美系车来说
，现在的美系车其实整体的燃油经济性确实还会更高，毕竟现在的美系车来说 ，别克
，雪佛兰和福特他们的家用车不少搭载的就是三缸发动机了，三缸发动机确实在一定程度上来说 ，燃油经济性会更高
，这是显而易见的
。当然了，至于消费者能不能接受三缸那就是消费者的事了 ，但我想说三缸的抖动确实是存在的，但消费者不能只看到三缸的抖动
，没看到三缸的价格，现在来看 ，英朗
，科鲁泽，科沃兹等比起主流的四缸卡罗拉 ，朗逸等便宜4万是正常的
，所以消费者要全面来看待三缸问题。

美系车是油老虎？其实我们确实不知道这是怎么得出的结论，从科沃兹来说 ，他的油耗整体经济性很高
，可以说是比起卡罗拉 、雷凌
、轩逸等还要的经济 。当然了，消费者能不能接受三缸的问题 ，就看消费者自己了
，毕竟选择权在消费者自己手里
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如今汽车市场内的品牌竞争十分激烈 ，由于受到特殊因素的影响，很多汽车品牌都受到了一定的冲击
，其中也包括美系车，美系车近年来的进步很大 ，在其推出的众多美系车中
，有一些就受到了国内车主的喜爱，例如雪佛兰和福特 ，它们的做工都很扎实
，口碑也都很好 。不过消费者在购买美系车的时候，常常会对此感到纠结 ，这两者到底谁的质量更好呢？车主语塞：差距还蛮大的
。

首先来了解下雪佛兰

它创始于1911年
，是美国车主非常信赖的品牌，其中车企主要以自信、积极向上 、可靠作为理念 ，不断地为消费者带来了物超所值的体验
，雪佛兰汽车其实更像一面美国文化的镜子，与自己的国家息息相关 ，同时也富含独特的文化情节，在一百多年的发展历程中
，它的市场已经扩大到了七十多个国家，有着强大的市场资源。

接下来我们来了解一下福特

福特被称为是世界第二大工业集团 ，也是唯一一家没有经过美国经济救助而摆脱经济危机的品牌
，说起福特，它凭借着创始人的卓越远见与服务理念 ，即使饱经沧桑也依旧可以满足众多车主的需求
，这些年它设计制造出了非常多别具匠心的大师之作，旗下的皮卡车更是风靡全球 ，成为了历史上最成功的车系 。

了解下两者的区别

车主表示
，雪佛兰这是一个神奇的品牌，之所以说它神奇 ，是因为它的销量非常与众不同
，国内和本土的数据相差的非常大；在美国当地，它是汽车保有量最大的品牌之一 ，而在国内，它的销量并不尽如人意
，这种表现确实让人摸不着头脑，那么究竟造成这种现状的问题出在哪里呢？

车主语塞 ，其实就是因为它的小毛病太多了
，主要有变速箱顿挫感强烈，发动机拉缸等等 ，不过好在企业即使发现了这个问题
，后续也对此进行了改进，如今也推出了很多的大热车型 ，渐渐成为了美国的中坚品牌
。

而福特初入国内市场的时候
，销量也是可以的，但因为品牌竞争愈演愈烈 ，再加上自身又遇到了一系列的问题
，慢慢地它也渐渐淡出了人们的视野。

其没落的原因就是出在质量问题上，国外的工厂制造出来的就是?原汁原味?的汽车 ，无论是材料还是技术都可以百分百分的表现出福特的优势所在；而国内代工厂出现的问题则屡见不鲜，在前年的消费者投诉榜单上就可以发现
，长安福特以将近九百例高居榜首，主要问题有断裂风险
、转向松动、内饰异味等 ，因为大毛病不断
，所以它的口碑也是急剧下降，如今也沦落成了二线品牌 ，实在是非常可惜 。

总而言之
，两者的差距确实不小，经过车主的详细分析 ，我们也能发现福特确实没有雪佛兰表现出色
，不过对于后续两者的改变，我们也可以继续观望
。