大家好，我是传垚。

上次 ，我写过一篇捷达VS5 2500公里总结，一下发现原来有这么多人对这车感兴趣 。今天我就拉来了一位捷达销售小哥
，带各位深入了解一下这车的行情，祝早日入手。

以下行情来自销售小哥分享 ，仅供参考：

一 、当地捷达4S店的情况？

销售小哥来自西南地区某个小城市
，所在的捷达4S店去年年底刚刚开业，在当地仅此一家、别无分店
。

整个4S店的月销量在40台左右 ，在整个西南和西北地区属于中上游水平。

二
、VS5的销量怎么样？

销售小哥介绍
，VS5一款车的销量就占了他们整家店的大半部分，新出的VS7正在追赶 ，倒是VA3一直不温不火 。

VS5最热销的是10.28万的自动悦享型（高配）和11.28万的自动荣耀型（顶配）
，两款配置一度占据了全系销量的80%，前期由于厂家政策和排产的原因 ，自动荣耀型卖得更多
，但现在客户更加偏向自动悦享型，认为顶配多出的东西没什么用
。

最冷门的是9.18万的手动悦享型 ，厂家配额就少得可怜，几乎无人问津。

三、现车情况如何？

销售小哥介绍
，从3月份开始厂家产能开始爬坡，现车还算充足 ，已经基本可以满足交付需求 。目前自动进取型 、自动悦享型和自动荣耀型都有现车
，颜色以白色居多，还有一台丐中丐的手动进取型
。

如果想要冷门颜色 ，除了手动进取型和手动悦享型以外
，都可以在一个月左右交车。

四
、购买人群是怎么样的？

销售小哥的客户很多来自周边区县，多为男性 ，平均年龄在30岁左右
，而且基本都是首次购车 。

但与销售小哥所说不同的是，我去无锡提车的时候看到了很多中老年大叔 ，有来看车的
，也有来提车的
。

当然我在无锡的见闻并不能代表全国各地的情况，但也说明VS5的购买人群还是挺多样化的。

五、在同级别中的优势是什么？

销售小哥认为 ，VS5最主要的优势还是三大件，EA211 1.4T发动机
，匹配爱信6AT变速箱 。发动机是大众15万级别车型才有的明星发动机，下到捷达 ，上到奥迪都有搭载；变速箱是大厂爱信出品的
，技术成熟可靠，而且不是有些人比较抵触的双离合
。

对于销售小哥的话我很认同 ，在我眼里
，动力总成是VS5最大的优势，发动机上就是一个硕大的大众logo ，驾驶质感在同价位 、同级别里也基本上是一线水准。

但10万的车
，总不能什么都给你，VS5的缺点也是相当明显的 ，内饰粗糙
、节约成本都是肉眼可见的
，厂家推荐的还是95号汽油，具体可以看一看我之前的文章（点击跳转） 。

六、需要多少钱？

据销售小哥介绍 ，VS5目前对外是没有优惠的，因为厂家和区域对于价格的管控十分严格
，但是也曾经出现过某些4S店给出4000元优惠的情况。

小哥也给出了大概的落地价格作为参考，以全款购买自动悦享型为例：

指导价102800元 ，优惠2000元（一般没有优惠
，取决于4S店的实际情况和你个人的砍价能力）；

购置税9097元，保险5276.14元（交强险 、车船税
、车损10.28万、三者50万 、司乘2万
、不计免赔、找不到第三方）；

上牌费300元 、出库费500元；

合计115973.14元 ，不强制装潢
，也没有赠送，这个月提车送2年4次保养
。

以首付30%贷款购买自动悦享型为例：

首付30% 30840元 ，贷款70%?71960元；

购置税9097元
，保险5276.14元；

上牌抵押1000元（客户可以先缴押金，自己上牌后退还） ，服务费3000元（最低1000元）
，GPS?3600元（可免），出库费500元（可免）；

贷款办齐51313.14元 ，月供2152.82元*36期，利息5541.52元。

七、只有销售才知道的事

VS7展车

销售小哥介绍
，目前在整个西南和西北地区，各家捷达4S店的服务能力有很大差距 ，每月销量也有很大差距 。好的店服务相当完善
，月销量可以达到上百台，差的店就相当于大型二网 ，月销量只有可怜的个位数
。

还有一些4S店会要求销售只卖白色
，其他颜色控制在10%以内。

网上还流传着一种说法，捷达车型可以去任意一家一汽-大众4S店免费首保 ，先前我就遇到了这个问题
，我在无锡提车，后来临近首保 ，可南京的捷达4S店迟迟不开张
，我问遍了南京一汽-大众4S店，得到的回复都是：要钱 ，于是我只好将车开回无锡首保 。

对此小哥的看法是，原则上是可以在一汽-大众4S店免费首保的
，但实际上绝大多数店都不太愿意这么做
。

销售小哥的行情分享到这里就结束了。

对于捷达VS5，你怎么看？

就算有大众的技术背书 ，捷达仍然是一个刚刚起步的新品牌
，你认可这个品牌吗？

如果你有10万多的预算，会选择外观
、内饰、配置样样齐全的自主车型 ，还是除了三大件以外没有其他明显优势的VS5？

欢迎在下方留言 、互动 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

车主点评:13万多买捷达VS7中型SUV 真香

捷达VA32021款是一款捷达旗下的紧凑型车，其官方指导价为65800元-92800元。我们以捷达VA32021款1.5L三十周年纪念版手动悦享型为例 ，据了解
，目前在石家庄市部分经销商有最高3000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为69800元 。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱 ，按照首付比例30%
，贷款年限3年来算，月供就是1538元 ，再加上商业保险4337元，以及其他必要花费7977元
，最后的首付款就是20940元
。当然，如果你想要全款购买的话 ，包括商业保险和交强险等各项费用
，你需要为这款车准备好82114元，这个价格你觉得如何呢？

捷达VA3前脸看起来颇具老气的感觉 ，中网运用点阵式的设计
，配合镀铬饰条，让人看着很舒服。

捷达VA32021款1.5L三十周年纪念版手动悦享型内饰造型走了简约路线 ，配合白色饰条
，视觉上非常干净素雅 。另外，该车标配了刹车辅助
、CarLife、上坡辅助等多项配置。

动力方面 ，捷达VA3配备了1.5LL4发动机
，发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为145牛·米 ，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗5.7L/100km
。底盘方面
，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合 ，并采用了前置前驱的驱动形式。

毫无疑问
，捷达VA3在这个细分市场中是强有力的竞争者，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

#选车理由 家里有一辆轿车 ，一直想再添一台SUV
，主要还是用于代步，一直在看车 ，奇骏 、途观
、CRV都看过
，感觉价格还是不太能接受，一直在犹豫 ，主要还是价格上想在低一点
，并且途观和CRV低配的配置太低，不太喜欢奇骏和CRV的中控 ，直到解除捷达VS7之后，才找到了目标 。同等配置VS7价格最低
，性价比优势就突显出来了
。在选择颜色，也是考虑了很长时间 ，试驾的时候是一台蓝色的车
，感觉很清爽，也见到了红色和银色 ，没有黑色
，都是比较年轻时尚的颜色，最终选择了最流行的白色。

#最满意 满意直接原因主要还是性价比 ，13万出头买一台德系车
，多划算 。大众的底盘，大众的发动机 ，大众的生产线
，爱信的变速箱，只是换个年轻的标 ，内在的东西实用，不在乎有点陌生的标
，如果换成大众的标，价格会贵4万往上
。

#最不满意 这个车还是有吐槽点的 ，座椅材质、车门板材质
，没有前引擎盖隔热棉，这三个地方真是要吐槽一下 ，这些地方做的还不如做的不太好的大众。

#空间 车子空间比较优秀了
，从轿车切换到SUV，感觉视野增大了 ，看的也远了
，真好 。后排空间特意尝试了一下，真的是太让人惊讶了 ，你就一米七多的大高个
，潇洒的坐后排，翘起你不羁的二郎腿 ，还是自由自在
。

#外观 外观不是很突出，我觉得捷达继承了大众的沉稳风格。车身线条明朗
，流线有层次，车头时候都不会过时有大众的X型元素 ，整体看起来大气 。

#内饰 内饰先说下优点
，中控和方向盘布局合理，使用过程比较舒服
。缺点就是用料不够好 ，特别是中控台和门板都是硬塑料
，敲着邦邦响，感觉有点LOW。

#动力 以前也开过大众的1.4T车型 ，大众这个211发动机比较成熟了
，很多车型都在用，动力表现不错 ，对于我而言也完全够用 。

#操控 我平时开车属于稳重型
，能不深踩油门就轻轻的点它，开车过程中没有太多的激进行为 ，不管是油门还是刹车都是轻踩轻放。

#舒适性 前后都用的独悬，前麦弗逊后多连杆
，行驶平稳，乘坐舒适 ，但是没有发挥到最佳
，还有提升空间
。后排有出风口，让即将到来的炎炎夏季不会太难受 ，风到自然凉。

#油耗 5月12提的车
，到现在，差一天够半个月 ，跑了不到600公里
，大概有200是高速上跑的，6.3油耗也跑出来了 ，综合油耗还是7.3 。