"BJ"作为"北京"牌汽车定位于越野车的系列，旗下目前有BJ20、BJ40和BJ80 ，在这之中还延伸了多个版本
，而"北京"显然不想局限于三款产品 。在刚刚结束的北京车展正式展出了BJ30，它算是BJ20和BJ40的结合体 ，定位于城市紧凑型SUV，但它却具备一定的硬朗元素
，看上去与硬派越野车如出一辙，而这也正是北京BJ系列的一贯作风
。

虽然此次并没有公布其价格方面的消息 ，但我们根据它的定位要比BJ20高一些来预测的话
，其起售价将会在十万元左右，而顶配车型的价格可能不会超过十五万元 ，但尽管是这样
，其价格对于一台自主紧凑型SUV还是比较高的，不过具体还是需要等到它上市之后才会知晓。

从外观方面来看 ，其整体的造型更像是BJ20和BJ40的结合体
，尽管只是一台城市紧凑型SUV，但其外观却有着相当硬朗的设计元素 ，而这也是北京汽车的一贯作风 。其前脸由5组U型镀铬组成
，并且前脸下方还有着三个类似排气装饰的设计，其造型相当别致 ，偏硬朗的设计元素可能会为它加不少分，同时也会让更多消费者对其倾心。

车身侧面的造型和设计均与BJ20十分相似
，但它却有着更加健硕的轮拱设计，让其看上去更具硬朗气息 ，如果手握十五万元选一台样子不错的城市SUV
，可能它还真会吸引到不少消费者，毕竟不少人喜欢的也就是一个相对硬朗的外观 ，至于能不能越野
，还真不太重要，毕竟多数人也没那个精力和时间去越野
。而它所匹配的五辐式轮毂造型同样具备一定的硬朗和科技元素 ，且能够看到内部的红色卡钳
，很显然它是一台主打年轻市场的SUV。

北京BJ30车尾方面的造型不同于BJ20，它的尾部看上去更加饱满圆润一些 ，同时具有一定的年轻化色彩 。虽然没有采用当下主流的贯穿式尾灯
，但两边的灯组中间却有着一条曜黑色装饰为之连接，而在尾部下方 ，则有着与前脸遥相呼应的三排气装饰设计
。其整体外形的设计还是有不少可圈可点之处的，尤其是它整体的硬朗线条。

北京BJ30车内的设计同样有着不少硬朗元素存在
，同时有着北京汽车经典的"猪鼻子"出风口设计，而在其下方 ，则是一块长条状显示屏
，相较于之前的悬浮式设计，看上去要更加出彩一些 ，至于档把的设计则比较普通 。

此次展出的这台?北京BJ30采用的是代号为4J15T的1.5T发动机
，最大功率115kW，相较于BJ20所采用的1.5T发动机 ，提升了5kW
。与之匹配的则是6MT/CVT无级变速箱
，而作为一款城市紧凑型SUV，承载式车身和底盘方面所采用的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂算是常规操作。其实单论动力而言的话 ，其115kW的1.5T发动机匹配CVT无级变速箱还是不错的
，并且前后独立悬挂的组合所带来的滤震表现也不错，不过这一切的前提是北京BJ30做工和品质经得住考验 。

结语：

无论北汽的市场口碑和品质如何 ，单看这款北京BJ30还是会觉得它有一定的市场，但还是希望这款车能够让消费者为之改观
，毕竟北汽的质量和口碑一直都是个问题，如果不加以解决的话 ，未来的路并不好走
。要知道
，现如今的汽车市场有实力是远远不行的，还需要了解消费者的需求 ，首先还是要把自己的品质和做工做好才能谈其他
，如果品质都有问题，那么设计出再好再优秀的产品 ，多看两眼的消费者也不会多。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

北京吉普所有车型

年初我们就率先曝光了北京BJ20将要拉皮改款的消息，如今量产版车型已经定妆 ，只是改款后身份也摇身一变
，成为了全新的BJ30车型
。而BJ20也因为销量实在过于惨淡，已经停产退市。

老款BJ20实际上是极具越野化的风格设定 ，接近圆形的大灯意在还原当初BJ212的设计元素 。包括前杠 、轮眉
、车门，都是大面积的塑料护板
，让其极具野性气息，但整车其实又只是一款常规城市SUV的底子 ，并不能真正带来任何越野体验
，最终市场表现也证明，消费者对这样的设计其并不太感冒。

而新款BJ30风格依然硬派 ，但更趋城市化的设计
，灯体风格和新款BJ40有些相似
。五个U型电镀边框组成的格栅尺寸更大，大灯是中规中矩的扁平灯体 ，透镜周围有矩形日行灯
，黑底灯壳凸显运动。前杠下部有三组梯形镀铬边框的进气口装饰，两侧是大尺寸的矩形黑色边框和前雾灯配置 。

车身总体还是保留了BJ20的设计风格 ，不过大尺寸外抛轮眉护板都变成了车身同色喷涂的一体化轮眉
，只留下窄边黑色护板
。车门黑色饰条也大幅收窄，机盖增加仿透气孔装饰 ，后视镜外壳变成了上下双色的喷涂。

车尾同样大幅改动，新的竖条型尾灯组与BJ40风格非常相似 。车牌安装位移到了后备箱盖上
，上方是宽幅黑色饰条，字母LOGO变成了北京中文字样
。后杠下部的三个梯形换气口装饰 ，这是呼应前杠的设计。后杠外凸程度较BJ20有大幅增加
，这也能够带来更好的防追尾保护，这也是新款BJ30车长较BJ20增加54mm的最主要原因 。

内饰部分也有不少改动 ，圆形空调风口设计不变
，网格依然能够看出老款北汽绅宝LOGO的元素
。而新的中控面板设计则更趋扁平化、简约化，只剩下一块半悬浮的触控液晶屏 ，更多控制功能按键则布局到了变速箱档杆周围
，多功能方向盘换成了BJ40的新款式样。

BJ30的轴距比BJ20加长了5mm，但其实整个车型平台并无改变 ，车轮也依然是225/55R18规格不变 。应该是悬架系统进行了重新调校
，增加了离地间隙，因此让车身高度增加35mm的同时 ，也造成了轴距尺寸的改变
。

动力系统方面，放弃了BJ20使用的沈阳航天三菱4A91T型号1.5T发动机
，改为哈尔滨东安动力4J15T型号1.5T发动机，仍不具备缸内直喷技术 ，动力输出小幅提升
，115kW 、230Nm的峰值参数分别较此前增加5kW和20Nm，燃油经济性并无太大变化 ，综合油耗仍然保持在7.6L/100km。

对比车身尺寸非常接近的长安CS55系列
，后者的低配版1.5T动力峰值参数与BJ30大致相当，但综合油耗只有6.6L/100km 。而CS55?PLUS新推的蓝鲸版1.5TD高配动力 ，加持直喷技术后
，峰值参数132kW、300Nm大幅领先，且综合油耗还进一步降低到6.4L/100km。因此燃油经济性不够出色 ，将是新款BJ30的短板之一
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

1
、?北京BJ40

官方指导价 ： 12.98-26.99万 。

级别 ： 紧凑型SUV
。

北京BJ40是当前你能买到的唯一一款比较便宜、越野性能不错的硬派SUV，同时它的配置水平也不差 ，有全液晶的仪表和多媒体屏幕，还有倒车雷达和定速巡航。

BJ40作为硬派越野车
，非承载式车身必定少不了，来自长城的2.0T发动机动力也很强悍 ，还有力量强大的机械液压助力
，唯一美中不足的便是搭配了分时四驱和非车桥式的前悬架，但这也赋予了BJ40一定的家用特性 。

2 、?北京BJ80

官方指导价 ： 29.80-39.80万
。

级别 ： 中大型SUV。

北京BJ80采用棱角分明的方盒子车身造型 ，车身侧面有几分奔驰“大G ”的既视感
，越野气息十分浓郁 。内饰方面，北京BJ80的整体豪华度较高 ，车内真皮座椅具有通风
、加热等功能
。

舒适性方面得到进一步的提升。作为一款硬派越野车
，2.3T是四缸和3.0T六缸发动机可以满足不同越野爱好者的需求，并给车辆带来充足的动力 ，非承载式车身很好地保障了它的越野能力 。

3、?北京BJ90

官方指导价 ： 69.80-128.80万
。

级别 ： 大型SUV。

北京BJ90作为一款大型SUV
，该车外观豪华大气，内饰设计却显得比较普通 ，整体内饰虽然采用了大量软质材料以及真皮包裹，但在观感上却非常中庸和廉价
，车内配置以及舒适性在同级别车型中也没有太大的亮点，很难让人联想到这是一款百万级的豪车 。

好在这款车的动力表现并不赖 ，车内搭载3.0T V6和4.0T V8两款发动机
，并配备全时四驱系统以及双叉臂式独立悬架，强大的动力性能表现非常讨好对动力有追求的用户。

4 、?北京F40

官方指导价 ： 14.98-16.99万.

级别 ： 皮卡
。

北京F40是一款性价比很高的硬派风格皮卡车 ，这款车采用短轴双门设计
，虽然这种设计可以换来更好的越野能力以及更个性的外观，但却失去了普通皮卡车该有的大空间及实用性。所以北京F40更像是一款“大玩具
” 。

但实则这款车却肩负着“工具车”的使命 ，该车搭载了2.0T发动机
，拥有分时四驱系统和专业的越野底盘，最大涉水深度可达600MM ，最大越壕宽高为550MM*350MM
，可以从容应对大部分复杂路段
。

5
、?北京BJ20

官方指导价 ： 9.68-13.98万。

级别 ： 紧凑型SUV 。

北京BJ20是一款性价比很高的紧凑型SUV，它虽然长着一副硬派越野车的外观 ，但内心却充满着硬汉的柔情，车内搭载1.5T发动机
，靠这个马力拉动1.5吨重的大家伙多少显得有些吃力，底盘调教上也偏舒适 ，所以这款车并不适合越野
。

但北京BJ20有着温馨舒适的内饰以及宽大的车内空间
，较丰富的车内配置可以满足一般的代步需求，适合喜欢越野车但又预算不高的年轻人。