老话说：在东北 ，没有什么是一顿烧烤解决不了的 。但如果你坚持往下看，看完豪车销售小妹儿的语录后
，车载君觉得，对于想开源节流的老板们来说 ，没有什么是一辆宾利解决不了的
，如果有，就买两辆！

什么 ，买豪车还能提高盈利效率？

车市进入深度调整期
，豪车销售小妹们今年也难，貂皮大衣都换成了时尚羽绒服 ，为了年底冲量
，在展厅擦车的间隙，她们想出了一则既有感染力、又暖心的段子 ，站在老板们的角度深入思考了一次：

这账算的明明白白
，估计核算完成本的老板们要出手了。通常思维下，我们一直在用新车售价和二手车保值率在衡量价值 ，认为豪车更多是面子和身份的象征
。

但换一个角度思考，原来它们竟是盈利工具！车载君突然脑洞大开
，如果加上婚庆和租赁业务，这些豪车的性价比似乎相当不错。

但选择并不只有宾利 ，英媒《Autocar》最近公布了10辆最佳超豪华车型评选榜单
，下次遇到开这些车的老板们要小心，他们可是很精明的呦 。

劳斯莱斯幻影

2017年换代的幻影 ，获得了《Autocar》的五星级道路测试评级
。用户之所以会喜欢
，至少是因为它所代表的奢华财富和地位，及每次出现所享有的无与伦比的场合感 ，但许多人可能不会了解太多
，幻影其实具备极致的品质和难得的驾驶乐趣。

它大尺寸方向盘的精确感和完美回馈力是非凡的，尽管重量近三吨 ，但它的加速感受相当从容
，百公里加速时间甚至比福克斯RS还快，工程的完整性令人叹为观止 。

宾利飞驰

宾利飞驰现在已经进入第三代了 ，引人注目的肌肉感设计，大量借鉴了Continental?GT轿跑车
，并从与保时捷共同开发的新平台中受益匪浅，该平台使用了主动式防倾杆 ，它可以更好地隔离客舱与道路反馈
，并为真正良好的驾驶感受提供基础，抓地力 、平衡感和转向感都得到了明显改善
。

同时 ，即便是宾利的入门级豪车
，飞驰仍提供了豪华的氛围和感觉，并以柔软 ，精美缝合的皮革
，厚道的天然饰面板，醒目的触感进行装饰。

梅赛德斯迈巴赫S650

S650是迈巴赫这个超豪华品牌的现代化延续 ，借着奔驰S级繁衍
，它可能也是同类中最特别的，同样“仅”是S级的事实 ，可成为其最大的优势和关键的弱点 。

与劳斯莱斯或宾利相比，S-Class可能不会获得更多的回头率
。但作为S级轿车
，这辆车也将成为先进的主动悬架和驾驶辅助技术的提供者，并带来了更多的奢华品质及做工用料 ，车内NVH控制相当精湛。

宾利慕尚

作为一款顶级的豪华轿车
，它的体型略小，感觉没有劳斯莱斯幻影那么正式 ，内部氛围更像是老绅士俱乐部的起居室
，而不是幻影的吊灯舞厅，木质面板的质量无可挑剔 ，但配色却颇有年代感 。

优秀的驾驶感受一直是宾利的强项
，慕尚的悬架虽然不如对手们那样波澜不惊，但它的处理和响应却充满活力和速度 ，扭矩强劲的双涡轮增压发动机
，最大马力537PS，随时随地提供极致推背感

劳斯莱斯库里南

作为超豪华品牌向用户需求妥协的代表 ，库里南在全球范围都相当受欢迎，适中的尺寸和可观的通过性
，也让其比幻影更适合代步
。虽然推出SUV，让劳斯莱斯获得了不少批评 ，但如果以市场为衡量标准
，劳斯莱斯是成功的。

当然，库里南也是真正的劳斯莱斯 ，它同样拥有出色的机械性能、无可比拟的行驶舒适性和出色的驾驶性能 。同时
，高度可调的空气悬架和BMW衍生的四轮驱动，为许多车主提供了可能需要的越野能力。

宾利添越

添越也获得了《Autocar》道路测试的五星级评分 ，出色的豪华内饰
、充沛的扭矩表现以及不拘一格的奢华感
，使其在同级别产品中脱颖而出，这些特质 ，甚至有可能让一些反对超豪华品牌SUV化的用户刷卡
。

它不像库里南那样舒适的与世隔绝
，而是提供了更具运动感的驾驶体验，但最终牺牲了乘坐舒适性 ，并且在通过某些隆起和坑洼时，会表现出恼人的颠簸。

劳斯莱斯古斯特

古斯特对劳斯莱斯有着特别的意义
，自2009年问世，凭借着更亲民的售价 ，公司的产量从每年数百辆增加到数千辆 。通过采用与BMW?7系有渊源的机械基础
，古斯特非常适合驾驶，它的动态特性比幻影更轻巧、运动性更强
。

就内部空间 ，豪华氛围和纯粹的材料质量而言
，古斯特肯定不如幻影，但许多人是分不清幻影和古斯特的 ，这对车主来说很重要。

路虎揽胜加长（SVAutobiography）

在库里南和添越之前
，长轴距的揽胜已经代表了超豪华SUV很长时间，由路虎在考文垂附近的特种作战基地手工完成 ，车长达5.2米
，最重的重量为2.6吨 。提供汽油V8，柴油V8或四缸汽油插电式混合动力选择
。

内部四座的布局相当有排场 ，后排的两个VIP座椅还可调整至躺卧模式，每个座椅都提供折叠式铝制托盘桌
，内饰材料也比标准揽胜的手感和成本更高。

劳斯莱斯曜影

超豪华四座敞篷车确实是比较罕见，但在过去的十年中 ，劳斯莱斯一直对这类车情有独钟
，曜影更被称为“有史以来最性感的劳斯莱斯 ”，它使用的平台和6.6L双涡轮增压汽油发动机与Wraith轿跑车相同 ，最大扭矩可达563PS 。

在晴朗的天气
，悠闲的打开敞篷，这种画面是悠闲 、惬意的 ，或许它更适合做幻影车主的私人出行工具
。

梅赛德斯-AMG?S65?L

十多年来
，奔驰S级的顶级性能版本的机械结构并未发生太大变化。该车具有双涡轮增压汽油V12发动机，可产生621PS的最大马力 ，是绝对的西装暴徒
，它能够在4.2秒内完成百公里加速，商务累了飚一把？

同时 ，S65仍然是一款合格的豪华车，具有不折不扣的乘坐舒适性和精致感
，它提供的乘员舒适度是其他性能水平竞品无法比拟的 。

总结

说到底，购买大宗商品再抵押 ，只是合理避税的一种方式
，但豪车的抵押价值肯定比普通商品的更好，这也应了一句老话 ，豪华品牌卖的不只是车
，更是品牌价值
、普世认可和流通速度，与劳力士在手表中的意义类似
。

这期的车够膨胀吧 ，继续幻想下
，如果将来成功了，您会选择哪辆 ，作为人生路上的好帮手？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。