大众途铠优点：外观动感符合年轻人的审美同时传承了上汽大众SUV设计语言；2651mm的轴距让途铠的后排腿部空间很充裕 ，有着越级的体验；搭载的1.4TSI发动机和DQ200七速湿式双离合变速箱 ，性能高效稳定。
大众途铠缺点：隔音中规中矩，没有过于亮眼的地方 ，但是仍有大幅提升空间；悬架调校偏硬 ，减振效果不佳，大颠簸时乘坐体验不好；后备厢空间较小；起步响应不算太积极 ，有些肉感 。
介绍
途铠提供了1.5L和1.4T两种动力可以选择 ，建议选择1.4T版本，动力感受会好很多 。1.4T加7挡双离合 ，动力的感受就像捏住了老鼠的尾巴 ，一松开就会蹿出去，即使在高速，要超车也能很轻易地完成。
大众的车一般基本都是无趣的 ，T-Cross Tukai是去年同期比较有意思的车之一 ，因为看起来有点时尚和Feel，而且空比海外原型车要好 。但是 ，好像有很多声音说一定不要买路甲 。为什么基本不提倡买个路甲？
1.隔音差
在中高速行驶的情况下 ，可以明显体验到，路甲的各种噪音基本上都挺大的。看一下 轮胎 ，是汉泰的Kinergy EX轮胎 。这款轮胎是四季轮胎 ，它的主要特点是可以有效降低油耗，阻力小 。简单来说 ，它不是一个无声取向的轮胎。
门板拆卸时 ，可以看到没有降低噪音和吸音的措施 。门用塑料板密封，形成空空腔 ，但幸运的是没有明显的共振 。
门板也是空空。如果是 ，没有隔音棉，车主只能以后再装。
2.内饰有强烈的塑料感
大众的内饰设计我觉得没什么好说的，就是吃遍天下的小把戏 。可能是因为途凯是大众最低的SUV ，仪表盘全是塑料 ，搭配织物 座椅 ，没有高级感 。
3.悬架很硬。
路面装甲建立在MQB平台上 ，前悬架为麦弗逊式结构 ，后悬架为扭力梁式结构，硬悬调节是该平台的特点 。如果路甲车的重量大一点 ，可能会舒服一些 。
以上是大众公路装甲的缺点清单。我们来看看路甲的优点 。
1.好动力
途凯提供1.5L和1.4T动力供选择 。建议选择1.4T版本 ，动力体验会好很多。1.4T加7速双离合，动力体验就像捏老鼠尾巴 。一旦释放 ，它就会跳出来 。即使在高速上 ，超车也很容易完成。
2.挠性控制
国产地铁装甲虽然加长了轴距，但完全没有影响它的灵活性 。在繁忙的交通中 ，轻快的转向和反应灵敏的车身让人感觉驾驶舒适 。
3.空很大。
图凯虽然是代步车 ，但大众为其增加了空空间，以满足消费者的喜好。就算你把途凯当家用车，你爸妈坐后排可能也不会觉得拥挤 ，后备箱空的装载空间也不一定错 。
4.搭配相当丰富 。
途凯的定价区间为11-16万 ，全系标配8英寸带倒车雷达、巡航控制 、上坡摊铺 、互联支持的触摸屏，在合资车中相当不错。
总的来说 ，大众T-Cross Tukai有缺点也有优点 ，但总体来说，它的优点会更加突出 ，缺点也不会特别显著 。除非你以这个价格买国产车 ，我想其他同级别的合资车基本都是这样的 。