几何汽车，英文名：Geometry ，隶属于吉利汽车集团旗下的中高端纯电品牌 ，虽然现在价格比较亲民，但是与吉利品牌、领克品牌是并行的一级子品牌。
几何C作为几何汽车的第二款产品 ，基于GE20平台打造 ，目前共推出两款不同配置的车型，补贴后的预售价为13.98万元起 ，是不是很高端？
几何C采用了跟几何A一样的家族化设计 ，有点未来感，前大灯细细长长甚至有点开眼角的感觉 ，还内置了80颗LED灯珠；整个前脸的中上部为封闭设计 ，毕竟纯电动车要进气格栅作甚 。
几何C的前包围设计不如几何A那般跳跃，但却赢在素雅 。车身三围尺寸4432*1833*1560（mm）轴距2700mm ，车身线条简约、凌厉 、不平淡也不张扬 ，C柱略微溜背且为悬浮式车顶，是不是很年轻化？18英寸的铝合金轮圈相当素雅，没有年轻化的张力也没有新能源的迷幻 ，是真的很素雅 ，轮胎规格225/45?R18。事到如今，隐藏式门把手早已不是什么稀罕之物 ，不要说新能源车了 ，燃油车也陆续配上了，自此成为新能源新车的标配应该是板上钉钉的事 ，所以几何C理所当然也有 。
几何C的车尾给人的感觉就是圆润 ，还有点饱满，略微小翘 ，挺性感；家族式的示宽灯带进一步升级成了贯穿式尾灯 ，又是一个流行元素 。
几何C所搭载的驱动电动机型号为TZ180XY150，最大功率150kW ，峰值扭矩310N·m ，额定容量187Ah，提供NEDC续航里程为400km和550km的两种车型。
不知道大家有没有发现，我们最早在诟病的纯电动车上的续航里程正在逐年递增 ，今年已经基本看不到3字开头的续航里程了 ，更不要说2字辈的了，即便是油改电的车型最起码也会标个408km的续航 ，不然多没面子啊 。
我们所谓的续航焦虑正在慢慢消散 ，那就多了一个新问题，续航里程真实吗？表显剩余能信吗？夏天开空调冬天开暖气会太过于耗电吗？几何作为几何汽车的首款SUV车型 ，手握王牌是SEM智能能量管理系统 ，通俗点就是这个功能可以提高冬季续航里程，并让剩余里程显示更准确 ，再上原本就有550km的NEDC续航 ，整体表现十分值得期待 。
小结：
几何汽车这个品牌在整个新能源市场里都是可圈可点的，本来这个市场十几万的纯电动车型真正可买的就没几个 ，几何汽车可以算一个。出类拔萃的造型设计 ，虽然可以看出来一些燃油车型的延展，但这并不是什么坏事，甚至可以由此判断这套设计的成熟度跟消费者的接受度 。几何C的到来注定成为15万以内值得购买的纯电动车型 ，也不是说本身实力多么强大 ，只是这个级别真的都是造车新势力，太新了 。
目前已知上市时间应该是8月7日 ，说真的 ，还有点小期待。
图：来源于官方
文：九尾狐狗
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