因为现在汽车越来越多，所以出现了很多出行上的问题 ，比如说交通拥堵、再比如说找车位困难 ，等等 。为了解决这些出行问题，很多大城市选择了限行限号 ，虽然有效降低了每天出行的车辆数目 ，但也降低了部分有车族的出行体验，让他们不得不在限行限号的时间段乘坐地铁和公交上下班 。因此很多消费者不禁发问了 ，是否有一款适合代步 、能避免出行问题的车呢？事实上这样的车不仅有 ，而且还不只有一款，接下来就让笔者给大家推荐3款适合代步的车。
第一款：欧拉白猫
作为长城打造的又一款全新电动车 ，?欧拉白猫的定位略高于此前推出的黑猫 ，其价格区间为7.18万-8.88万 。该车的外观设计很有特点，充满了科幻感，具体表现在于前脸 ，充满科技感的点阵式镂空格栅让人印象深刻 ，并且周围做了无边界处理，给人的视觉观感像是与车身连为一体 ，足够精致 。同时 ，欧拉白猫的三围尺寸恰到好处，分别是3625/1660/1530mm ，这样的尺寸让它所占据的空间更少 ，在日常出行时，会比A级车更容易找到停车位 ，从而优化出行体验。至于续航里程 ，欧拉白猫可以提供305公里 、360公里以及401公里三种选择，足以满足城市短途出行所需 。
第二款：奇瑞eQ1
拥有"小蚂蚁"这个别称的奇瑞eQ1 ，同样是一款瞄准代步市场的车型 ，它的外观设计风格和欧拉白猫不同，给人的视觉观感更像一款燃油车而非纯电动车 。这是因为奇瑞eQ1的前脸采用了比较常规的格栅设计，并且具有一定的层次感 ，侧面轮毂造型类似于四叶草 ，同时侧面的腰线自带了起伏，搭配上悬浮车顶后 ，营造出较为明显的运动感 ，而这些设计恰恰在燃油车上比较多见，因此给人的感觉不够科幻。不过奇瑞eQ1的尺寸要比常规车型小 ，其三围是3200/1670/1550mm ，比起欧拉白猫还要更短，同样适合在城市里代步驾驶 ，售价上 ，奇瑞eQ1选择瞄准5.98万-7.88万这一价格区间 。
第三款：宏光MINI?EV
相比起上述两款车型来说，宏光MINI?EV的上市时间要短不少 ，因为这款车在今年7月才上市 。可是上市时间不久却并没有影响到宏光MINI?EV的热度 ，它如今已经凭借实力成为了新能源市场中的"人气王"，在今年8月拿下1.5万台的高销量，9月销量更是持续增长 ，单月卖出超过2万台 ，销量成绩甚至超过了特斯拉Model?3。不仅如此，宏光MINI?EV进行过多次联名跨界 ，先后牵手了喜小茶、YOHO！等年轻人喜欢的潮流品牌 ，又参加了2020年西太湖音乐节，这样一来宏光MINI?EV的热度自然就高了起来。
同时 ，宏光MINI?EV的尺寸更小巧 ，三围是2917/1493/1621mm，比欧拉白猫 、奇瑞eQ1还要小一圈 ，一个标准停车位中 ，甚至可以停下两辆 、三辆宏光MINI?EV，因此在大城市里出行 ，宏光MINI?EV的灵活度显然更高些 。同时 ，宏光MINI?EV采用了4座布局，虽然轴距才1940mm，但在设计之初宏光MINI?EV就有做空间方面的优化 ，能坐下4个成年人 ，一点都不挤，保证了多人出行的实用性 。至于售价 ，宏光MINI?EV只需要2.88万-3.88万即可入手 ，性价比很高。
综上所述，刚刚提到的三款车型都采用纯电驱动 ，可以合法悬挂绿牌 ，不用担心限行和限号，并且作为电动车的它们 ，用车成本都比较低 ，拿来日常代步确实很合适 。而且，宏光MINI?EV的热销 ，让更多的消费者和车企都开始关注新能源代步车这一细分市场 ，相信在不久之后，这个市场中还会出现更多值得我们选择的车型 。
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