[汽车之家?资讯]12月11日 ，郑州日产官方宣布 ，旗下锐骐皮卡车型正式下线 。据悉，新车源自日产D22平台，在外观方面与老款相比有所变化 ，此外新车还使用了全新的2.4T柴油发动机 。
●?新车特点?换装全新的2.4T涡轮增压柴油发动机
外观方面 ，新车与老车相比采用了更加年轻化的设计，车头前格栅上的中网使用了三个相互平行的镀铬条装饰 ，两侧大灯与前格栅相结合 ，提升了新车车头的横向视觉宽度。新车前包围造型较为动感，采用三分式设计 ，两侧散热开口中还配备了LED日间行车灯与圆形雾灯。 车身侧面 ，新车采用了双排四门的车身形式，后货箱还装配了黑色的龙门架 。此外 ，新车前后翼子板上宽厚的轮眉搭配密辐式的轮圈造型 ，让新车看上去更有肌肉感 。车尾部分，新车与现款车型相比差别不大 ，依旧为纵向布局尾灯与带后踏板的后包围。车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为5095/1820/1738mm，轴距为3050mm 。后货箱尺寸为1395/1390/430mm 。 内饰方面，新车中控台造型与现款车型保持一致 ，将机械指针式仪表盘与7英寸的中控多媒体触控屏整合在了一个区域内 ，中控下方的空调控制区域使用了旋钮式设计。不过新款锐骐的三辐式多功能方向盘造型与老款不同，取消了大面积的银色装饰 ，看起来更加干净利落 。 空间方面 ，新款锐骐在内饰空间方面并没有变化，座椅采用黑棕双色的皮革材质进行包裹 ，乘坐舒适性与现款车型保持一致 ，整体来讲是偏于舒适的 。后排座椅也采用了内凹式的设计，使得座椅靠背并不那么平直 ，在一定程度上改善了后排乘客的舒适性。 配置方面 ，新车主驾驶位座椅支持手动六向调节，另外还有蓝牙电话 、手机互联 、倒车影像、胎压监测、四轮碟刹等配置；此外 ，新车全系标配ESC电子稳定系统 ，以及8项集成功能，更有为皮卡专门设计的HBA 、ROP功能，全面提升了安全性 。 动力方面 ，新车将采用代号为Y24的全新2.4T直列四缸涡轮增压柴油发动机 ，最大功率165马力，最大扭矩400牛·米 ，并满足国六排放标准 。传动系统方面 ，新车将匹配5速手动变速箱，官方油耗为6.9L/100km。●?关于郑州日产
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月 ，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业 。2004年进入东风体系 ，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地 。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN 、东风两大品牌 ，多年来稳居国内皮卡市场前三位。具有从产品研发、供应链管理 、生产制造到营销服务的全价值链业务体系 ，主销车型为皮卡和越野型SUV 。拥有一级经销商200余家，二级经销商近540余家 ，特约维修站380余家 ，形成了集整车销售 、配件销售、信息反馈 、售后服务为一体的销售服务网络 。●?产品定位：
郑州日产对新款锐骐的产品定位是25%面向行业用户，例如工程用车等；而75%是面向个人用户，例如一些小微企业的老板 、一些包工头 ，或者一些经济务实的私营业主当做工作车用 ，他们需要拉货，也需要应对一些非铺装路面 ，并且对车的质量也有一定要求。所以郑州日产将锐骐车型的竞争力设定为省心可靠 ，性价比高的“回本神器”类工具皮卡 。●?编辑点评：
皮卡车型在我国一直是商用车的形式存在，但其实皮卡作为家用车也是一个不错的选择 ，尤其是对一些微小企业的创业者来说 ，皮卡不仅能满足拉货载物的需求，大部分配备柴油发动机的车型 ，其扭矩性能也非常不错 。现在 ，国内很多地区城市对皮卡车型的限制越来越少，许多皮卡车型已经开始跳出了商用车的圈层 ，他们在日常使用以及越野需求上有了新的转变 ，相信在未来，皮卡车型能够更好的融入百姓的日常生活。（文/汽车之家?毕业）