大多数购车用户当需要购车时，一般会先在网络平台上查询汽车报价 ，看到心仪的汽车时 ，如果价格优惠力度很多就会到店看车询价 。但等你到达实体店去看车时，却发现4S店报价和平台报价不相符 。这中间有什么猫腻吗？这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻 。
一 、逐步添加优惠力度
假如车型平台报价优惠2万元 ，当你到店后 ，销售会告诉你没有这个优惠力度，一般情况当你首次到店时 ，销售都不会给你最大的优惠条件 ，首先要确定你的购车意向，是否准备在近期购车 ，因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车 ，所以不会给你最大的优惠力度，毕竟能多赚一点钱也能多拿提成 。
当你多次去4S店经过软磨硬泡后，销售才会给你相对较大的优惠力度 ，所以去4S店购车时 ，销售每次给的优惠价格都不一样。
二 、捆绑销售
假如车型平台报价优惠2万元，但是有个别商家却能优惠3万 ，这又是怎么回事呢？这个优惠力度差价1万是有条件的 ，一般都是要捆绑保险，加装车型配置 ，按揭购车等等 ，羊毛出在羊身上，优惠多反而有可能要花更多的钱 。
三、地区差异化
同一款车型各个地区的优惠力度不一样 ，部分大城市一级经销商是有任务指标的 ，每年要卖出多少辆车（厂家会给奖励），即使不赚钱也要想办法销售；还有一些二级经销商没有指标任务 ，只能靠卖车赚钱 ，所以优惠力度较小 。
四 、销售网不同
现在多数的4S店都是由厂家规定的销售网络，比如有的4S店为一网，有的却为二网 ，每一个网优惠权限不一样 ，如果一网能最大优惠7000的话，二网却只能优惠5000元。平台看的是一网价格 ，到店看到的却是二网价格 ，所以有差距 。二网销售的车辆一般都是在一网那里拿车，所以如果你有渠道的话可以走一网销售渠道 ，这样的优惠力度会达到最大化 。
总的来说 ，平台的车型报价和优惠力度只能作为一个参考，可以以平台的优惠价格去4S店作为一个谈判价格 ，从而获得更大的优惠力度。买车时不能着急 ，可以软磨硬泡，最终会优惠更多 ，当然 ，如果你是土豪不缺钱，那也就随意了。