随着多地皮卡政策的解禁
，越来越多的消费者朋友也将购车关注的目光转移到了皮卡车型之上，利好的政策让皮卡功能性的优势进一步被放大
。今天我们就来为大家介绍两款在国内皮卡市场销量非常出色的产品 ，郑州日产锐骐6和长城风骏7。

这两款车型在10万级别的皮卡车型中属于比较有代表性的产品
，两家车企均有不错的皮卡车型生产底蕴，并且近期均推出2020年款的车型 ，下面就开始我们的对比 。价格方面
，郑州日产锐骐6所有在售车型的官方指导价为：8.48-14.08万；长城风骏7所有在售车型的官方指导价位8.68-13.88万
。

前脸部分，东风日产锐骐6采用了东风家族式设计 ，六边形的进气格栅在镀铬饰条的装饰下拥有不错视觉效果
，“冠军腰带”的设计也给前脸增加了辨识度，车辆采用卤素大灯 ，搭配LED日间行车灯；长城风骏7同样采用了长城皮卡的家族式设计
，一体化“怒狮 ”造型的样式让前脸拥有不错的视觉冲击感，车辆采用卤素大灯 ，搭配LED日间行车灯。

车辆侧面，郑州日产锐骐6分为标准型和长货型
，标准型的长宽高为5290（5310）/1850/1810mm，轴距为3150mm ，长货型的长宽高为5560/1850/1810mm
，轴距为3400mm 。车辆采用16寸5幅双色加亮面铝合金轮圈，轮胎尺寸为255/70?R16；长城风骏7分为小双排和大双排版本 ，大双排车型长宽高5395/1800/1760mm
，轴距3350mm，小双排车型长宽高为5095/1800/1760mm ，轴距3050mm
。车辆采用16寸6幅铝合金轮圈
，轮胎尺寸为235/70?R16。

车辆尾部，郑州日产锐骐6采用了全新设计的后包围 ，降低了后排踏板位置
，标准型的货箱尺寸为1510/1562/475mm，长货型的货箱尺寸为1760/1562/475mm；长城风骏7采用了经典方正的样式 ，小双排版本的货箱尺寸为1380/1460/480mm，大双排版本的货箱尺寸为1680/1460/480mm 。

作为两款畅销的皮卡车型
，两车在内饰部分也有不错的表现
。郑州日产锐骐6采用了比较规整的设计风格，新增的双色搭配提升了车内的视觉效果 ，配置方面拥有主副驾驶安全气囊
、胎压监测、倒车雷达 、皮质多功能方向盘等配置
，中高配车型上还将拥有博世9.3版车身稳定系统
、8向电动调节座椅、9英寸中控屏 、360全景影像
、自动空调、无钥匙进入/一键启动等配置；长城风骏7采用了偏实用的设计风格，中高配车型上的配置比较丰富 ，拥有6气囊 、定速巡航
、第九代博世ESP车身稳定系统、四轮盘刹等配置。

动力方面
，郑州日产锐骐6换装了日产雷诺全新M9T型2.3T柴油发动机，最大输出163马力 、380牛·米 ，满足国6排放标准
，匹配6速手动变速箱和来自采埃孚的8速手自一体变速箱（8AT车型2020年一季度上市），四驱车型增配了伊顿差速锁；汽油版本搭载2TZD型2.4L自然吸气发动机 ，最大功率158马力
、230牛·米
，满足国6排放标准，匹配5速手动变速箱；长城风骏7柴油版本搭载GW4D20M?2.0T柴油发动机 ，最大输出156马力、345牛·米，匹配6速手动变速箱
，汽油版本搭载了GW4C20B?2.0T汽油发动机，最大输出163马力 、330牛·米 ，匹配6速手动变速箱
，除低配车型外均可选装后桥差速锁 。

车身结构方面，两款车均为非承载式车身设计 ，均采用了前双叉臂式独立悬挂
，后钢板弹簧非独立悬架，提供两驱和四驱的版本
。

以上就是关于郑州日产锐骐6和长城风骏7的简单介绍 ，两款车型互有长短
，锐骐6的优势在于合资工艺底蕴、更强的设计感和拥有自动档，而风骏7的优点则在于配置更加全面。当然两款车型在同价位
、级别内都属于不错的产品 ，特别是在内饰部分也有颠覆皮卡“工具车
”形象的改进
，那么这两款皮卡你更喜欢谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

伴随皮卡在全国大多数地级市解禁 ，越来越多人喜欢上了皮卡，而皮卡不仅能载货
，也能载人，越野性能比目前市场流行的专业SUV还强悍。今天 ，编辑就针对10万元的预算买皮卡
，究竟选汽油还是柴油，有哪些车型推荐？

10万元买皮卡首选货箱大的车型要汽油还是柴油？

定价在10万元左右的皮卡很多 ，有新近上市的风骏5和风骏7改款车型
，以及长安凯程F70等诸多皮卡，作为国内皮卡长达22年的销量冠军 ，长城皮卡风骏系列一直是佼佼者
，但也并不是只有畅销皮卡可选，皮卡市场里很多车型都有各自的卖点 ，比如长安凯程F70的法系基因底盘
，2.4L汽油和2.5T柴油，大排量发动机更有优势
。

今天 ，编辑选择定价都是10.08万元的汽油皮卡风骏7和长安凯程F70，以及定价10.38万元的风骏5和10.28万元的长安凯程F70两款柴油皮卡进行对比看
，柴油皮卡的最大优势就是扭矩大，且省油 ，风骏5的2.0T柴油皮卡能做到百公里油耗7.9L
，可谓比很多SUV都省油。

购买皮卡最在乎的就是货箱容积，能装才是根本 。三款皮卡里 ，风骏5、风骏7和长安凯程F70
，风骏7以同级最长的车身长度和轴距，造就了更大的货箱 ，也难怪风骏7一直蝉联国内皮卡销量第一的车型
，其次是长安凯程F70的车身只是略短于风骏7，但比风骏5长了不少
。

10万元买皮卡还是首选柴油动力强油耗低

购买皮卡除在乎货箱容积外 ，动力也是主要考虑因素
，需要强动力还省油。风骏系列搭载2.0T汽柴油发动机，而长安凯程F70搭载2.4L汽油和2.5T柴油发动机 。在汽油皮卡阵营 ，长安凯程F70排量更大，马力比风骏7强了55马力
，但却弱了10牛.米，毕竟有涡轮的介入还是扭矩强大一些
。

在柴油皮卡阵营 ，风骏5的2.0T柴油和长安凯程F70的2.5T柴油发动机
，排量更大的长安凯程F70强了7马力和45牛.米。通过对比来看，购买皮卡还是首选柴油 ，因为柴油发动机扭矩更大
，载货能力和爬坡能力也更强，并且0#柴油比92#汽油便宜多了 ，且柴油发动机的油耗低了很多 。

在变速器方面
，四款10万元的汽油和柴油皮卡，都是匹配的6MT手动挡变速器 ，要想买自动挡皮卡
，售价12.68-15.98万元的2.0T汽油长城炮，目前市场有8000元优惠 ，遗憾是无柴油发动机自动皮卡可选，油耗相对柴油发动机高一些
。

底盘相同驾驶质感略有差别而风骏7配置略丰富

在底盘方面
，10万元买皮卡只有风骏5是四驱，其余都是后驱 ，要买四驱需要再加钱买高配车型。风骏5和风骏7的前后悬架都一样
，即前双叉臂式扭杆弹簧独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架，而长安凯程F70的前后悬架分别是双叉臂式独立悬架和后全渐变式钢板弹簧非独立悬架 ，只是悬架的叫法不同
，实际差别不大，只是调教的不同 。长安凯程F70跟PSA商用车集团的合作开发底盘 ，在美国底特律调教
，有法系车的底盘和美国福特F150的底盘驾驶质感
。

在配置上，10万元的汽油皮卡都是采用前后盘刹 ，而10万元的柴油皮卡后刹车还是鼓刹
，在长下坡持续刹车制动的情况下，鼓刹的散热效果不及盘刹 ，长安凯程F70只有高配车型才有后盘刹设计，而风骏5全系后刹车为鼓刹。

在配置上
，10万元买汽油或柴油皮卡，风骏7的配置最丰富 ，多了前排侧气囊 、前后头部气囊
、主驾座椅电动调节、前排座椅加热 、多2个喇叭
，自动头灯
、雨量感应雨刷等 。风骏7之所以卖得好，除了更长的车身、更大的货箱外 ，还有相同价格下更丰富的配置。

写在最后

10万元买皮卡
，您要汽油还是柴油，从对比来看 ，柴油皮卡有着更强扭矩和更节油的优势
，长安凯程F70搭载2.5T发动机排量更大动力更强
。选择汽油皮卡，风骏7有涡轮的介入动力更强且大货箱优势而值得选择。编辑觉得选汽油皮卡首选风骏7 ，当然风骏7也有2.0T柴油皮卡可选
，而希望排量更大动力更强，长安凯程F70的2.5T皮卡也很值得选择 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。